Autobuses WSW H2

Proyecto de referencia

Stadtwerke Wuppertal confía en la
Experiencia de Fairfleet

Autobuses H2 integrados en la gestión de flotas

Próxima parada «giro a la movilidad»: lo que parece sencillo sobre el papel somete a los servicios públicos municipales y a los proveedores de transporte a una enorme presión para que actúen. Tienen que invertir en conceptos de movilidad sostenible al tiempo que cumplen con las estrictas limitaciones financieras y las elevadas expectativas de los clientes. La plataforma digital de Fairfleet para la gestión de flotas contribuye de forma valiosa a la consecución de estos objetivos, como demuestra el ejemplo de los servicios públicos municipales de Wuppertal.

Historia de éxito de Geotab
al proyecto WSW

El desafío

Con el fin de garantizar el funcionamiento de su propia flota de autobuses en el futuro y también cumplir con las estrictas normativas medioambientales vigentes, WSW pretende operar 150 autobuses con propulsión eléctrica por batería (BEV) o propulsión por hidrógeno (H2) para 2030. Sin embargo, ambos tipos de propulsión plantean grandes exigencias a la gestión eficiente de las flotas, ya que difieren significativamente de los motores de combustión convencionales.

En este contexto, era importante para la WSW,

una plataforma flexible y potente
Gestión normalizada y centralizada de todos los datos

utilizar. En este contexto, han decidido a favor de Fairfleet.

La solución

La plataforma digital de Fairfleet utiliza como base el hardware y el software de Geotab y es compatible con varias marcas de vehículos con diferentes tipos de tracción. Desde su puesta en marcha en febrero de 2023, los datos de 50 autobuses, incluidos 20 vehículos H2, pueden registrarse de forma normalizada. La solución tiene en cuenta que los autobuses de hidrógeno recorren hasta 280 kilómetros al día, en función de las necesidades de la ruta. Su autonomía es de 400 kilómetros, por lo que hay mucho margen.

Para lograr una integración perfecta, Fair-fleet tuvo que abrir nuevos caminos, ya que hasta entonces no existía en el mercado ningún sistema de grabación telemática de autobuses H2. A

Reingeniería de los autobuses de hidrógeno
Pasarela de hardware que traduce los puntos de datos al protocolo CAN J1939 para que la plataforma de gestión de flotas pueda procesar e interpretar estos datos.

El análisis de Fairfleet

¿Cuántas emisiones se pueden ahorrar utilizando autobuses de hidrógeno? Gracias a la función de análisis de la plataforma Fairfleet, WSW obtiene una comparación exacta con las emisiones de CO2 de los autobuses diésel tradicionales. A finales de 2023, por ejemplo, se habrá evitado un total de más de 535.000 kg de CO2 equivalente (CO2e).

El equipo de sostenibilidad de WSW también se benefició de una visión general en tiempo real de los niveles de combustible de sus autobuses diésel y de hidrógeno. En el futuro, también se controlará en tiempo real la información sobre los procesos de carga, los voltajes de las baterías y el consumo de energía de los autobuses eléctricos de batería.

El diagnóstico de Fairfleet

Con la plataforma de gestión de flotas Fairfleet, WSW también pudo aumentar la fiabilidad de la flota y, por tanto, también la satisfacción del cliente. La función de diagnóstico envía los datos de mantenimiento directamente a los técnicos en tiempo real. Por ejemplo, puede utilizar los códigos de avería del motor para dar prioridad a los problemas menores y rectificarlos antes de que provoquen una avería del vehículo. Además del mayor tiempo de actividad, WSW también se benefició de unos costes de mantenimiento significativamente menores.

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